Ny Valtra M-serie - Verdens kraftigste traktor med fire sylindere

08.07.2003

Utviklingen av M-serien er styrt etter tre hovedkrav: allsidighet, effektivitet og økonomi i sin videste mening. Kombinert i en traktor garanterer dette for en høy produktivitet langt inn i framtida.

Den romslige og lyse førerhytta på M-serien er komfortabel for føreren. Det er store dører og god plass. Elektronisk kontrollert hydraulikk gjør førerhytta behagelig stille. Alle betjeningsorganer er riktig plassert, og med mange nøkkelfunksjoner plassert i armlenet. Den moderne designen i M-serien er en videreføring av den internasjonalt anerkjente og prisbelønte designen i S- og T-serien.

Valtras TwinTrac, vendbar førerplass, gir en vesentlig økt produktivitet ved at førersetet enkelt kan vendes når det skal kjøres bakover. Det flate gulvet i førerhytta gjør det dessuten mulig å vende setet uten at man behøver å reise seg. Den romslige førerplassen gjør det lett å finne en god arbeidsstilling. Hyttas oppvarmingssystem bidrar også til et komfortabelt arbeidsmiljø. Aircondition kan leveres som alternativt utstyr. Eksosrøret er plassert ved høyre hyttestolpe, og sammen med det nye motordekselet gir det god sikt.

Med luftfjæret framaksel er M-serien godt egnet for både dårlige veier og ujevne jorder. Den selvjusterende fjæringen er viktig for førerkomforten også når traktoren brukes med frontlaster. Uavhengig av lasten holdes den rette vinkelen. M-serien er kompakt og sterk og er derfor en godt egnet traktor for frontlaster. En robust og allsidig transmisjon med programmerbart girsystem er et pluss for frontlasterarbeid.

M-serien drives av en dieselmotor utviklet og produsert av SisuDiesel. Med sin høye ytelse, er disse motorene en av fordelene som kundene tilbys i denne nye Valtra-serien. Alle M-serie motorene har elektronisk styring og luft-til-luft intercooling med viscovifte. Valtras motorer er kjent for sin pålitelighet og lave dieselforbruk. Et kraftig batteri og elektronisk forvarming garanterer start selv på svært kalde vinterdager. Dersom standardtanken på 165 liter ikke er nok, har man muligheten til å velge en reservetank på ytterligere 170 liter.

Valtras hydraulikk kan programmeres etter førerens behov. I M-serien er bruken av hydraulikksystemet både avansert og enkelt.

Løftekapasiteten på den nye M-serien er på hele 7,2 tonn. Valtras Autocontrol, 3-punktbetjening, med balansekontroll gjør at kjøring med de største og tyngste redskapene blir behagelig selv på ujevn veg. Redskapsbetjeningen er gjort enda lettere da de viktigste kontrollorganene er plassert i førerens armlene. Med en joystick kan du enkelt og bekvemt styre frontlasteren. Fra armlenet kontrollerer du også de andre hydraulikkfunksjonene. Kundene kan selvfølgelig velge om armlene skal være på høyre eller venstre side.

Maks pumpekapasitet er 91 liter/minutt og systemet oppdager automatisk endringer i oljestrømmen. Hydraulikkventilene bruker akkurat den oljemengde som trengs slik at resten kan nyttes til andre ventiler eller til frontlasteren.

Kjøreretningen endres raskt og mykt med vendegirspaken. Den samme spaken styrer også den automatiske handbremsen. Valtras Powershift, knappekløtsj, kan brukes til automatisk girskifte om ønskelig.

M120 er en rimelig modell med svært høyt dreiemoment. Et godt valg for brukere som har spesielt behov for jevn hastighet på kraftuttaket. Lange serviceintervaller og lavt drivstofforbruk gjør M120 til et økonomisk og effektivt traktoralternativ. M120 leveres og i en lavturtallutgave, M120e, der maks turtall er 1800 omdr. Dette gir lavere drivstofforbruk, mindre støy, mindre slitasje på grunn av turtallet, samt et høyt dreiemoment ved lave turtall. Den midtre modellen, M130, kan utstyres med Valtras HiTrol, turbinkløtsj. Denne vedlikeholdsfrie kløtsjen er et populært valg blant husdyrbrukere for transport, lasterarbeid og kjøring på arealer hvor det trengs myk start uten hjulspinn. HiTrol har også vist sin styrke i skogsarbeid med sine myke igangsetting. Seriens flaggskip, M150, byr på store kraftreserver til bruk med store redskaper. M150 er så kraftig og rå traktor, ganske enkelt verdens sterkeste firesylindrede traktor.

Tilbake